Introduktion till remissen:
Detaljplan för Sicklaön 76:1 m.fl., Saltsjöbanan från Sickla station till och med Nacka station.

Planen gäller flytt och förändring av Nacka Station med omgivning.

I programförslaget fanns tre alternativ, nu har man trots betydande opposition bestämt sig för Ljungbergsgruppens förslag A:

• 0-alternativ - Huvudförslag:   SLs förslag att bygga om banan till dubbelspår även väster om Nacka station och anlägga ramper så att även rullstolsbundna kan ta sig fram.
• Alternativ A:   Ljungbersggruppens förslag att spåren flyttas norrut, befintlig infartsparkering vid stationen försvinner och stationshuset måste bort, flyttas till södra sidan. Spåren höjs för att dra en infart från Värmdövägen till parkeringshuset som byggs ut. Saltsjöbanan får en brant backe med 50 promille stigning mot idag max 16 promille.
• Alternativ B:   Planiavägen förbinds med Värmdövägen, Saltsjöbanan höjs och flyttas norrut, Nacka station flyttas till ett läge väster om Planiavägen. Stationshuset och infartsparkeringen måste bort. Saltsjöbanan får en brant backe med 50 promille stigning mot idag max 16 promille.

Dessutom fanns möjliga smärre variationer av dessa förslag.

Ett samrådsmöte om programförslagen hölls i rum Erstavik, Granitvägen 11 (Nämndhusets sida) 19 februari 2007 kl. 18.30.

Vid behandlingen i kommunstyrelsen 2006-10-30 antecknade Kerstin Nöre (mp) till protokollet: "Alternativ A förordas, ty det är bäst för kollektivresenärer och ökar inte trafiken i området"

Boende i närmast belägen villa förordar SLs 0-alternativ.

Programförslaget finns nu (men inte vid samrådstidens början) tillgängligt på kommunens webbsidor och finns till 2007-03-16 i Nämndhuset (Nacka Stadshus) och på biblioteken i Dieselverkstaden och i Forum. Notera att banprofiler som visar vilka branta lutningar Saltsjöbanan får i alternativ A och B bara finns i Start-PM under Avslutade planskeden.

Synpunkter på programförslaget skulle vara vara inne till Miljö- och Stadsbyggnadsnämnden, Planenheten, Nacka kommun, 131 81 Nacka senast 2007-03-16.

Nacka miljövårdsråds remissvar på programversionen, 2007-03-16. (pdf-fil)

Det nu aktuella samrådsgsförslaget finns tillgängligt på kommunens webbsidor och finns till 2008-04-30 i Nämndhuset (Nacka Stadshus) och på biblioteket i Forum.. Notera att banprofiler som visar vilka branta lutningar Saltsjöbanan får bara finns i Start-PM under Avslutade planskeden.

Ett samrådsmöte om samrådsförslaget hölls i rum Erstavik, Granitvägen 11 (Nämndhusets sida) 8 april 2008 kl. 18.30.

Synpunkter på samrådsförslaget skulle vara vara inne till Miljö- och Stadsbyggnadsnämnden, KFKS 2004/700 214, Planenheten, Nacka kommun, 131 81 Nacka senast 2008-04-30.

Alla som har synpunkter på detta förslag bör skriva till kommunen senast 30 april 2008 samt framföra synpunkter snarast till Nacka Miljövårdsråd.

Nacka Miljövårdsråds yttrande över samrådsversionen, 2008-04-30.

Kommunens handläggare är Tord Runnäs, 7189476.