• Dragning förbi Lillängens station (som nu) eller förbi Forum?
• Genom Henriksdalsberget eller Lugnet?
• På Danviksbron eller tunnel under Danvikskanalen?
• Nuvarande station vid Slussen eller ny i Katarinaberget?
• Kommer man att kunna byta till pendeltåg (Citybanan) vid Slussen?
• Kan banan fortsättas förbi Slussen? Mot Centralen, mot Södra station? Tvärspårvägen på Skeppsbron mot Norrmalmstorg?
• Ska alla turer gå mot Slussen eller vissa mot Gullmarsplan-Alvik?
• Tåg med upp till 6 vagnar med höga plattformar eller spårvagn med
  max 3 vagnar och låga plattformar? Eller buss?
• Ytterligare dubbelspår och fler mötesplatser?
• Ökad turtäthet?
• Nya vagnar
• Blir nuvarande snabbtåg (stannar bara vid vissa stationer) kvar i spårvägsalternativet?

Du hittar Nacka Miljövårdsråds webbsidor på http://www.aman.pp.se/nmr/ .

Därifrån kan du klicka dig vidare till förslag och till våra remissvar kring:

• Dragning förbi Forum: ( http://www.aman.pp.se/nmr/intrcentrnacka.html)
• Dragning genom Lugnet i stället för tunnel genom Henriksdalsberget:
  ( http://www.aman.pp.se/nmr/introverplan2002.html)
• Tvärbana Ost, ombyggnad till spårväg, vissa tåg mot Gullmarsplan:
  ( http://www.aman.pp.se/nmr/intrtvarbanaost.html)